{"id":5699,"date":"2023-01-02T14:35:38","date_gmt":"2023-01-02T13:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/brje.pl\/?p=5699"},"modified":"2023-01-02T14:48:36","modified_gmt":"2023-01-02T13:48:36","slug":"uklad-kierowniczy-budowa-i-najczestsze-usterki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brje.pl\/de\/uklad-kierowniczy-budowa-i-najczestsze-usterki\/","title":{"rendered":"Uk\u0142ad kierowniczy. Budowa i najcz\u0119stsze usterki"},"content":{"rendered":"<p>Uk\u0142ad kierowniczy, to niew\u0105tpliwie jeden z najwa\u017cniejszych mechanizm\u00f3w pojazdu. Zapewnia nie tylko bezpieczn\u0105 i komfortow\u0105 jazd\u0119, ale sprawia r\u00f3wnie\u017c, \u017ce samoch\u00f3d porusza si\u0119 dok\u0142adnie tak, jak powinien. Je\u015bli zastanawiasz si\u0119, jak jest zbudowany uk\u0142ad kierowniczy i jakie usterki najcz\u0119\u015bciej w nim wyst\u0119puj\u0105, zapraszamy do lektury.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Niemal ka\u017cdy z element\u00f3w uk\u0142adu kierowniczego odgrywa istotn\u0105 rol\u0119 w prawid\u0142owej je\u017adzie i prawid\u0142owych manewrach pojazdu. Zbudowany mi\u0119dzy innymi z mechanizmu zwrotniczego, przek\u0142adni kierowniczej czy czujnika k\u0105ta skr\u0119tu uk\u0142ad kierowniczy pojazdu niezwykle cz\u0119sto nara\u017cony jest na liczne awarie. St\u0105d niezwykle wa\u017cn\u0105 jest jego odpowiednia konserwacja i kontrola.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2>Uk\u0142ad kierowniczy budowa<\/h2>\n\n\n\n<p>W zale\u017cno\u015bci od typu uk\u0142adu kierowniczego, poza jego podstawowymi cz\u0119\u015bciami, takimi jak mechanizm zwrotniczy, kolumna kierownicy i przek\u0142adnia kierownicza (maglownica, czyli z\u0119batkowa przek\u0142adnia), mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c dodatkowe elementy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku uk\u0142adu ze wspomaganiem b\u0119d\u0105 to:<\/p>\n\n\n\n<p>-pompa wspomagania,<\/p>\n\n\n\n<p>-sterownik wspomagania,&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>-silnik wspomagania,<\/p>\n\n\n\n<p>-z\u0119bnik.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3>Kolumna kierownicy<\/h3>\n\n\n\n<p>Ten dwucz\u0119\u015bciowy wa\u0142 \u0142\u0105czy kierownic\u0119 z przek\u0142adni\u0105. Kolumna skonstruowana jest w taki spos\u00f3b, aby podczas ewentualnego zderzenia natychmiast z\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 chroni\u0105c kierowc\u0119 przed zranieniem.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3>Przek\u0142adnia<\/h3>\n\n\n\n<p>Ta centralna cz\u0119\u015b\u0107 uk\u0142adu kierowniczego w zale\u017cno\u015bci od typu pojazdu mo\u017ce mie\u0107 posta\u0107 przek\u0142adni z\u0119batkowej, przek\u0142adni globoidalnej, \u015blimakowej lub \u015brubowo-kulkowej.<\/p>\n\n\n\n<h3>Mechanizm zwrotniczy<\/h3>\n\n\n\n<p>Mechanizm zwrotniczy z kolei \u0142\u0105czy przek\u0142adni\u0119 z ko\u0142ami. Jego zako\u0144czenie stanowi\u0105 dr\u0105\u017cki i ko\u0144c\u00f3wki dr\u0105\u017cka, kt\u00f3re podczas skr\u0119tu pojazdu przenosz\u0105 manewr na ko\u0142a powoduj\u0105c ich skr\u0119t w kierunku zgodnym z ruchem kierownicy.<\/p>\n\n\n\n<h2>Uk\u0142ad kierowniczy najcz\u0119stsze awarie<\/h2>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na niew\u0142a\u015bciw\u0105 eksploatacj\u0119, sta\u0142e nara\u017cenie na uszkodzenia i ci\u0105g\u0142\u0105 prac\u0119, uk\u0142ad kierowniczy nara\u017cony jest na liczne awarie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d najcz\u0119stszych usterek wyst\u0119puj\u0105cych w dzia\u0142aniu uk\u0142adu kierowniczego i jego element\u00f3w nale\u017cy wymieni\u0107:<\/p>\n\n\n\n<p>-awari\u0119 uk\u0142adu wspomagania (m.in. uszkodzenie pompy, awaria paska odpowiadaj\u0105cego za przekazanie si\u0142y),&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; luz na kierownicy (spowodowany najcz\u0119\u015bciej wyrobionym dr\u0105\u017ckiem lub jego ko\u0144c\u00f3wkami),&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>-awaria maglownicy (spowodowana w szczeg\u00f3lno\u015bci zatarciem poprzez kontakt z piaskiem lub wod\u0105 lub wyciekiem z obudowy maglownica).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2>Uk\u0142ad kierowniczy jak rozpozna\u0107 awari\u0119?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>W sytuacji, kiedy auto odmawia pos\u0142usze\u0144stwa, oczywistym jest, \u017ce za zaistnia\u0142\u0105 sytuacj\u0119 odpowiada awaria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Niepokoj\u0105cymi sygna\u0142ami \u015bwiadcz\u0105cymi o mo\u017cliwej awarii uk\u0142adu kierowniczego pojazdu \u015bwiadczy\u0107 mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c:<\/p>\n\n\n\n<p>-luz na ko\u0142ach,<\/p>\n\n\n\n<p>-blokada kolumny kierowniczej,&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>-ci\u0119\u017ckie skr\u0119canie k\u00f3\u0142,&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>-d\u017awi\u0119ki przy ruchu kierownic\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>-samoistne skr\u0119canie pojazdu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2>Uk\u0142ad kierowniczy jak wygl\u0105da naprawa?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Cho\u0107 niekt\u00f3re elementy uk\u0142adu kierowniczego mo\u017cna naprawi\u0107 samodzielnie, nie mniej warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce po ka\u017cdej naprawie w obr\u0119bie uk\u0142adu kierowniczego warto podjecha\u0107 do sprawdzonego punktu, jakim jest serwis samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych na ustawienie zbie\u017cno\u015bci k\u00f3\u0142.&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uk\u0142ad kierowniczy, to niew\u0105tpliwie jeden z najwa\u017cniejszych mechanizm\u00f3w pojazdu. Zapewnia nie tylko bezpieczn\u0105 i komfortow\u0105 jazd\u0119, ale sprawia r\u00f3wnie\u017c, \u017ce samoch\u00f3d porusza si\u0119 dok\u0142adnie tak, jak powinien. Je\u015bli zastanawiasz si\u0119, jak jest zbudowany uk\u0142ad kierowniczy i jakie usterki najcz\u0119\u015bciej w nim wyst\u0119puj\u0105, zapraszamy do lektury.&nbsp; Niemal ka\u017cdy z element\u00f3w uk\u0142adu kierowniczego odgrywa istotn\u0105 rol\u0119 w [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5699"}],"collection":[{"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5699"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5700,"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5699\/revisions\/5700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brje.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}